 | 張起維 現職：國立中央大學太空科學與工程學系教授 學歷： PhD: Aerospace Engineering, University of Colorado, Boulder, USA, 2010 M.S.: Aerospace Engineering, University of Colorado, Boulder, USA, 2006 B.S.: Physics, University of California, Irvine, USA, 2004 科工館線上報名交通資訊新聞稿文字新聞影音新聞簡報檔當場海報錄音檔科技大觀園(演講線上影音)知識大講堂(演講線上影音)線上演講廳演講錄影(不授權) |
對跨入2020年代的現代社會來說，太空科技與太空飛行已經不是僅限於科幻故事或者少數強權的東西，而已經是在日常生活中扮演日益重要角色的民生、國防及商業工具。衛星導航是我們每天掏出手機找路不可或缺的工具，而衛星網路也形成後5G (Beyond 5G) 通訊系統的重要環節。位在200 – 1000 公里高度間的低地球軌道（Low Earth Orbit）宛如這個時代即將大量航行的新海洋，將成為衛星航行及資訊交流的新介面。而如同海上船艦會受海勢及天氣影響，低軌道衛星通訊與飛控會受到地球大氣層最高層的電離層與熱氣層影響。由國立中央大學主導設計、組裝、操控的飛鼠號（Ionospheric Dynamics Attitude Subsystem Satellite，簡稱IDEASSat）立方衛星將成為探測電離層太空天氣的重要觀測平台。4.5公斤重量的飛鼠號是將原本安裝在450 公斤重量福衛五號的先進電離層探測儀縮小到拳頭大小，再搭配微型衛星航電。如同飛鼠號大小的小型人造衛星應可大量生產、發射，成為太空天氣監測及探索的新觀測網。飛鼠號預計今年12月發射，也將搭配與美國、印度、新加坡合力開發的小型人造衛星建立新的太空天氣監測網。飛鼠號的開發更成為國立中央大學今年新成立的太空科學與工程系的學生體驗衛星系統工程、科學任務設計、任務飛控作業的實作學習機會。
經歷：
國立中央大學副教授 (2015/8~ 2019/7 )
國立中央大學助理教授 (2012/8~2015/7)
國立成功大學地球科學系博士後研究 (2012/5~2012/7)
中華民國空軍飛彈修護兵 (2011/4~2012/4)
國立中央大學博士後研究 (2010/12~2011/4)
美國波士頓學院 Institute for Scientific Research 博士後研究 (2010/9~2010/12)
專長：
太氣潮汐、行星波、中氣層、下層恒溫層、大氣-電離層耦合、衛星資料分析、衛星遙測Atmospheric Tides, Planetary Waves, Mesosphere, Lower Thermosphere, Atmosphere -Ionosphere Coupling, Satellite Data Analysis, Satellite Remote Sensing
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