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李建中 現職：中國工程師學會 理事長 台灣世曦工程顧問股份有限公司 前董事長 國立中央大學 榮譽教授 學歷： 美國密西根州立大學 土木工程 博士 自由科學活動頁 科工館線上報名交通資訊 科技大觀園(線上影音)知識大講堂(線上影音)新聞稿演講資料錄音檔

　　由於台灣地小人稠，社會政治經濟發展迅速，民眾對生活品質要求愈來愈高，希望政府能能提供足夠數量之公共建設，以滿足生活之快捷、便利與舒適性，因此公共建設之需求日益殷切。您知道工程師扮演的角色嗎?
　　國道1號(中山高速公路)於1978年全線通車，帶動台灣許多經濟之發展。近年來，桃園地區陸續進行開發，吸引大量人口就業及居住。但國道1號五股至楊梅路段壅塞，於2009年開始進行五股楊梅高架橋(五楊高架)建設，於2013年4月全面通車。而因應桃園機場客運量成長，民航局在2005年開始規劃桃園機場第三航廈(T3)，從於2016年至2021年建造，2021年完工啟用後，預計每年可容納8,600萬人次的客運需求，期望能為台灣創造出更多經濟奇蹟。
　　而因應桃園機場客運量成長，民航局在2005年開始規劃桃園機場第三航廈(T3)，從於2016年至2021年建造，2021年完工啟用後，預計每年可容納8,600萬人次的客運需求，期望能為台灣創造出更多經濟奇蹟。

經歷： 
中華民國工程技術顧問商業同業公會理事長
中華智慧型運輸系統協會理事長
中華民國隧道協會理事長
國立中央大學工學院院長
行政院公共工程委員會副主任委員
榮民工程股份有限公司主任

專長：
公共政策與工程管理、政府採購法、民間參與公共建設、工程合理標價之研究

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